หัวเข็มขัดเป็นหนึ่งในอุปกรณ์เสริมที่ใช้กันทั่วไปในการปรับแต่งกระเป๋าเป้สะพายหลัง และกระเป๋าเป้เกือบทั้งหมดใช้หัวเข็มขัดไม่มากก็น้อย หัวเข็มขัดกระเป๋าเป้สะพายหลังมีชื่อแตกต่างกันตามรูปร่างและหน้าที่ มีหัวเข็มขัด หัวเข็มขัดบันได หัวเข็มขัดภาษาญี่ปุ่น หัวเข็มขัด หัวเข็มขัดเชือก ฯลฯ เมื่อปรับแต่งเป้ เราแนะนำการใช้งานและคุณสมบัติของหัวเข็มขัดเหล่านี้
1. คลิปหนีบ
คลิปหัวเข็มขัดโดยทั่วไปประกอบด้วยสองส่วน หนึ่งคือส่วนแทรก เรียกอีกอย่างว่าหัวเข็มขัดตัวผู้ และอีกส่วนเรียกว่าหัวเข็มขัด เรียกอีกอย่างว่าหัวเข็มขัดตัวเมีย เพื่อปรับช่วงการเคลื่อนไหวของหัวเข็มขัด ตำแหน่งที่เข็มขัดรัดไว้ด้านหลังหัวเข็มขัดโดยทั่วไปจะเป็นเกียร์เดี่ยวหรือเกียร์คู่ เกียร์เดี่ยวไม่สามารถปรับได้ และเกียร์คู่สามารถปรับได้ หัวเข็มขัดมักใช้เพื่อยึดสายสะพายไหล่ เป้สะพายหลัง หรือสิ่งของภายนอกอื่นๆ บนเป้สะพายหลัง และตัวล็อคส่วนใหญ่จะปรากฏบนสายสะพายไหล่ ขอบเอว และผนังด้านข้างของเป้สะพายหลัง
2. หัวเข็มขัด
หัวเข็มขัดแบบหมุดหรือที่เรียกว่าหัวเข็มขัดแบบสามสต็อปเป็นอุปกรณ์เสริมที่ใช้กันทั่วไปในเป้สะพายหลังและเป็นหนึ่งในอุปกรณ์เสริมมาตรฐานของเป้สะพายหลัง โดยทั่วไปแล้ว กระเป๋าจะมีหนึ่งหรือสองหัวเข็มขัด ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อปรับความยาวของสายรัด เพื่อป้องกันการลื่นไถล แถบแนวนอนหลายอันที่อยู่ตรงกลางของหัวเข็มขัดญี่ปุ่นได้รับการออกแบบด้วยลายเส้น และแถบแนวนอนสองแถบด้านข้างบางส่วนจะถูกขยายเพื่อวางโลโก้ของตัวเอง มีหัวเข็มขัดโลหะและหัวเข็มขัดพลาสติก หัวเข็มขัดโลหะโดยทั่วไปเป็นหัวเข็มขัดโลหะผสมสังกะสี และหัวเข็มขัดวันพลาสติกโดยทั่วไปทำจาก POM, PP และ NY
3. หัวเข็มขัดบันได
วัสดุโดยทั่วไปคือ PP, POM, NY และการทำงานของหัวเข็มขัดแบบขั้นบันไดคือการย่อสายรัด ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ที่ส่วนท้ายของสายสะพายไหล่เพื่อปรับความพอดีของเป้
4. หัวเข็มขัด
วัสดุหัวเข็มขัดเชือกโดยทั่วไปคือ PP, NY, POM การใช้ความยืดหยุ่นของคอยล์สปริง เชือกจะหลุดและติดอยู่ เส้นผ่านศูนย์กลางของการเปิดเชือกสามารถเลือกได้ รูเดียวและรูคู่ เหมาะสำหรับเชือก OO ทุกชนิด เชือกไนลอน เชือกยางยืด LOGO สามารถออกแบบได้ตามความต้องการของลูกค้า ดีไซน์ของหัวเข็มขัดแบบเชือกปัจจุบันแตกต่างจากในอดีตมาก และมีหลายประเภทให้เลือก
5. ตะขอ
วัสดุตะขอมักมาจาก PP, NY, POM โดยทั่วไปแล้วตะขอจะใช้กับสายสะพายไหล่ที่ถอดออกได้ของกระเป๋าเป้ ตะขอเชื่อมต่อกับ D-ring ที่ด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับสายรัด ตอนนี้ขอหักจากวัสดุพลาสติก และยังมีตะขอโลหะจำนวนมาก ซึ่งทำให้ตะขอแข็งแรงและทนทานมากขึ้น เพิ่มขึ้นอย่างมาก
