Зависи од тога да ли је бициклистичка торба добра или не. Из велике перспективе, научни систем за ношење, систем утовара, избор тканине и дизајн који пропушта ваздух и који упија зној су неопходни. Са мале тачке гледишта, избор додатака за ранац, излаз за врећу за воду, претинац за врећу за спавање, покривач за кишу, опрема за причвршћивање кациге, итд. Сви су важни фактори за тестирање бициклистичке торбе
Хајде да анализирамо добру бициклистичку торбу из велике перспективе:
1. Систем за ношење: Систем за ношење ранца састоји се од задњег панела, нараменица, прса и појаса за струка, а задња плоча се користи за подупирање целог ранца. Добар ранац може равномерно распоредити тежину ранца. Важну улогу у фиксирању играју нараменице, јастучићи за струк и груди, морају се подесити. У складу са различитим појединачним типовима тела, могу се извршити различита подешавања како би се боље поправило и смањило трење. Поред тога, унутрашњи део нараменице и појаса око струка који додирују кожу треба да буду мекани и еластични, ефикасно мењајући горње и доње трење горњег раменог ремена или појаса око струка од еластичних вибрација. Не само да каиш за груди мора да буде подесив по дужини, већ би требало да има и тачку за причвршћивање у облику клизача на каишу за груди за лако подешавање у лични удобан положај.
2. Тканина. Опште бициклистичке торбе су направљене од најлонских тканина обложених ПУ (нпр.: ПУ пресвучени 450Д полиестер, 210Д најлон), које су водоотпорне, не суве, отпорне на хабање и кидање. Без обзира да ли је ранац издржљив или не, тканина је главни одлучујући фактор. Мислим да не желе сви да се сусрећу са ситуацијом да је ранац покварен када је магарац на пола пута.
3. Дизајниран је са системом за вентилацију и одвођење зноја. Током вожње, ранац је потпуно закопчан на леђима. Ако леђа нису проветрена током јахања, биће прилично непријатно прекрити леђа лепљивим знојем. Мрежаста плоча од смоле се додаје у ранац да изолује леђа и тело торбе. Вордова бициклистичка торба користи 3Д прозрачни мрежасти дизајн на нараменицама и унутрашњој страни јастучића за струк, дајући ваздуху простор за проток и ефикасно одржавајући делове у контакту са телом сувим.
4. Да ли је систем утовара разуман. Руксаци се обично састоје од главних џепова, бочних џепова и додатних џепова. Торбе за јахање ће се правити релативно мале, углавном не веће од 30Л, углавном 10Л, 14Л, 18Л, 20Л, 25Л, итд. Због тога, кроз дизајн торби сваког дела ранца, предмети се могу боље распоредити, капацитет се може рационално искористити, а наравно, важније је олакшати приступ.
Хајде да погледамо мали дизајн да видимо да ли је бициклистичка торба на месту:
1. Мрежни џеп за фиксирање кациге: Мрежни џеп за кацигу се користи за причвршћивање кациге. Када се вози, понекад ће ући у шуму, или ући на нека релативно ниска места, а ношење кациге не може исправно проценити висину. И глава ће се после дужег вежбања знојити, па када скинете кацигу, можете је причврстити на торбу са мрежастим џепом.
2. Уређај за врећу за воду. У торби је дизајниран посебан одељак за врећу за воду, који такође игра фиксну улогу у врећи за воду, тако да се врећа за воду неће померати у торби када је пут нераван. Излаз кесе за воду је погодан за воду за пиће било када, било где током вожње. Две копче за фиксирање сламе за врећу за воду су дизајниране на нараменици, које могу да причврсте сламку лево или десно у складу са навикама корисника, како би се спречило да се слама њише од ветра када је изложена.
Прекривач за кишу и одељак за врећу за спавање: Прекривач за кишу је неопходан да заштити ранац и његов садржај од влажења када пада киша. Одељак за врећу за спавање је погодан за стављање врећа за спавање, да не спомињемо. Чак и ако не ставите вреће за спавање, ствари можете лако и брзо преузети преко рајсфершлуса који је повезан са главном врећом.
3. Висококвалитетна трака и причвршћивачи: висококвалитетна трака има глатку површину, меку текстуру, умерену трпкост, јаку носивост и може издржати више од 200 кг затезне силе. Израда причвршћивача је релативно дебела, употреба је флексибилна, а рад добрих затварача је без напора, а чућете звук "клик" када кликнете, што указује да су причвршћивачи закључани. .
4. Приликом куповине обратите више пажње на то да ли су ови тачки торбе за јахање доступни и одаберите марку, модел и капацитет ранца према времену путовања, удаљености и артиклима. Међу реномираним бициклистичким руксацима, брендови средње и високе класе су ВАУДЕ из Немачке. , Ворд ВАУДЕ торбе за јахање су високо хваљене од стране возача због њихове изузетне израде и хуманизованог дизајна, као што су 10091 (25 плус 5Л), 10089 (20 плус 5Л) и 10087 (14 плус 3Л), који имају добру репутацију; Најисплативији брендови у бициклистичким торбама су ДОИТЕ, посебно његов ранац, бициклистички ранац са мрежастим оквиром који пропушта ваздух, колико је возача записало младост и снове без жаљења на линији Сечуан-Тибет.
