Üks olulisi varustuskonfiguratsioone õues sõitmiseks - jalgrattakott on oluline hoiustamisvahend logistiliste esemete kaitsmiseks õues sõitmise ajal. Pakkuge tegevuste läbiviimisel paremat logistilist tuge. Rattakotte on mitut tüüpi. Täna räägin teile levinumatest rattakottide tüüpidest. Õpime neid koos tundma.
Auto esimene pakett (esikott, esikott)
Nagu nimigi ütleb, on esikott auto esiküljel rippuv kott. Eesmine kott on endiselt väga kasulik väikeste lühimaasõidu- või igapäevase ratsutamisvarustuse jaoks, kuid professionaalsete spordimudelite puhul hõivab esikott auto esiosa. Ruum, laske koodil Lauaraami paigutamiseks pole kohta, nii et spordimudeleid üldiselt ei kasutata, välja arvatud juhul, kui tegemist on pikamaasõiduga, mis nõuab äärmiselt palju ruumi.
Raami kott
Raami koti disain on sarnane kolmerattalise ülemise toru hoiukarbi omaga. Kuna seda on lihtne käsitseda, kasutatakse seda peamiselt jalgrattasõidus tavaliselt kasutatavate esemete, näiteks energiavarustuse toidu, mobiiltelefonide jms hoidmiseks ning seda saab salvestada ka pikamaasõidul. Toitepank arvuti või esilaternate laadimiseks.
Kolmnurga esiraami kott
Kolmnurkkott on ka tüüp, mida kasutatakse ainult pikamaasõidul, et maksimeerida hoiuruumi, kuid kuna see hõivab eesmise kolmnurga veepudeli ruumi, nõuab see esikolmnurgas suurt ruumi, mida kasutatakse sageli pikamaasõidu maastikul maanteeratastel või universaalil.
Saba kott
Sabakott on lihtne kott, mida tavaliselt kasutavad ratturid. Üldiselt kasutavad ratturid väikest sabakotti hädaabitarvete, näiteks sisemiste torude, rehviparandustööriistade või hapnikuballoonide hoidmiseks. Muidugi saavad nad salvestada ka väikseid asju, näiteks energiatoitu või võtmeid.
Pannier
Kuna pakendit tuleb kasutada koos tagumise riiuliga, on maht suhteliselt suur ja seda kasutatakse tavaliselt kahepoolselt. Paljudel juhtudel valivad paketi ainult tõelised pikamaa rattasõidu harrastajad, näiteks Sichuani-Tiibeti liin või Yunnani-Tiibeti liin.
Seljakott
Jalgratta seljakotid jagunevad peamiselt väikese mahutavusega hüdratatsioonikottideks mägirattasõiduks ja suure mahutavusega seljakottideks linnasõiduks. Kuna maastikurattaga sõitmise teeolud on keerulisemad ja konarlikumad ning rattale paigaldatud kotti ei sobi kasutada, otsustavad mägiratturid kaasas kanda väikese mahutavusega seljakotti, mis ühildub hüdratatsioonikottidega. Mis puutub linna pendelrändaja seljakotti, siis see tugevdab peamiselt tavaliste seljakottide baasil kandesüsteemi ventilatsiooniefekti. Minimalistlikus stiilis linnaratta seljakotid on praegu väga populaarsed.
