Oleneb, kas rattakott on hea või mitte. Suurest vaatenurgast on teaduslik kandesüsteem, laadimissüsteem, kangavalik ning hingav ja higi imav disain kohustuslikud. Väikesest vaatenurgast on seljakoti tarvikute valik, veekoti väljalaskeava, magamiskoti sahtel, vihmakate, kiivri kinnitusvahendid jne. Kõik on rattakoti testimisel olulised tegurid
Analüüsime head rattakotti suurest vaatenurgast:
1. Kandesüsteem: seljakoti kandesüsteem koosneb seljapaneelist, õlarihmadest, rinnarihmadest ja vöörihmadest ning tagapaneeli kasutatakse kogu seljakoti kandmiseks. Hea seljakott jaotab seljakoti raskuse ühtlaselt. Kinnitamisel on oluline roll õlarihmadel, pihapolstritel ja rinnarihmadel, neid tuleb kohendada. Vastavalt erinevatele kehatüüpidele saab teha erinevaid kohandusi, et paremini fikseerida ja hõõrdumist vähendada. Lisaks peaks õlarihma ja vöörihma nahaga kokkupuutuv sisemine osa olema pehme ja elastne, muutes tõhusalt ülemise õlarihma või vöörihma ülemist ja alumist hõõrdumist elastsest vibratsioonist. Lisaks sellele, et rinnarihm peab olema reguleeritava pikkusega, peaks sellel olema ka libistatav kinnituspunkt, mis võimaldab hõlpsasti kohandada oma mugavasse asendisse.
2. Kangas. Üldised rattakotid on valmistatud PU-kattega nailonkangastest (nt: PU-kattega 450D polüester, 210D nailon), mis on veekindlad, kuivamisvastased, kulumis- ja rebenemiskindlad. Olenemata sellest, kas seljakott on vastupidav või mitte, on peamine määrav tegur kangas. Ma arvan, et kõik ei taha kohata olukorda, et seljakott läheb katki, kui eesel on poole peal.
3. See on konstrueeritud ventilatsiooni- ja higieemaldussüsteemiga. Ratsutamisel on seljakott seljas täielikult lukus. Kui selg ratsutamise ajal ei ventileerita, on üsna ebamugav selga kleepuva higiga katta. Koti seljaosa ja korpuse isoleerimiseks on seljakotile lisatud võrkvaiguplaat. Wardi rattakoti õlarihmadel ja vööpadjandi siseküljel on 3D hingav võrk, mis annab õhule ruumi voolamiseks ja hoiab kehaga kokkupuutuvad osad tõhusalt kuivana.
4. Kas laadimissüsteem on mõistlik. Seljakotid koosnevad tavaliselt põhitaskutest, küljetaskutest ja lisataskutest. Ratsutamiskotid tehakse suhteliselt väikesed, üldjuhul mitte rohkem kui 30 l, tavaliselt 10 l, 14 l, 18 l, 20 l, 25 l jne. Seetõttu saab seljakoti iga osa kottide disaini kaudu esemeid paremini jaotada, võimsust saab ratsionaalselt ära kasutada ja muidugi olulisem on juurdepääsu hõlbustamine.
Vaatame väikest kujundust, et näha, kas rattakott on paigas:
1. Kiivri kinnitusvõrgu tasku: Kiivri võrgutasku kasutatakse kiivri kinnitamiseks. Ratsutades satub see mõnikord metsa või mõnesse suhteliselt madalasse kohta ning kiivrit kandes ei saa kõrgust õigesti hinnata. Ja pea hakkab pärast pikka trenni tegemist higistama, nii et kiivrit ära võttes saad selle võrktaskuga kotile kinnitada.
2. Veekoti seade. Kotis on disainitud spetsiaalne veekoti sahtel, mis täidab veekotis ka kindlat rolli, et konarlikul teel veekott kotis ei liiguks. Veekoti väljalaskeava on mugav vee joomiseks igal ajal ja igal pool sõidu ajal. Õlarihmale on disainitud kaks veekoti kõrrekinnituspandlaid, millega saab kõrsi vastavalt kasutaja harjumustele vasakule või paremale fikseerida, et vältida põhu kõigumist tuule poolt, kui see on avatud.
Vihmakate ja magamiskoti sahtel: Vihmakate on vajalik, et kaitsta seljakotti ja selle sisu vihma ajal märjaks saamise eest. Magamiskoti sahtel on mugav magamiskottide panemiseks, rääkimata. Isegi kui te magamiskotte ei pane, saate põhikotiga ühendatud tõmbluku kaudu asjad lihtsalt ja kiiresti kätte.
3. Kvaliteetne rihm ja kinnitusdetailid: kvaliteetsel rihmal on sile pind, pehme tekstuur, mõõdukas kokkutõmbumine, tugev kandevõime ja see talub üle 200 kg tõmbejõudu. Kinnituste töötlus on suhteliselt paks, kasutamine paindlik ning heade kinnitusdetailide toimimine on vaevatu ning klõpsamisel on kuulda "klõpsu", mis annab märku, et kinnitused on lukustatud. .
4. Ostmisel pööra rohkem tähelepanu sellele, kas need ratsakoti punktid on saadaval ning vali seljakoti mark, mudel ja mahutavus vastavalt oma reisiajale, vahemaale ja esemetele. Hea mainega rattaseljakottide hulgas on keskmise ja kõrgeima klassi kaubamärgid VAUDE Saksamaalt. , Ward VAUDE ratsutamiskotte kiidavad sõitjad kõrgelt nende oivalise töötluse ja humaniseeritud disaini eest, näiteks 10091 (25 pluss 5L), 10089 (20 pluss 5L) ja 10087 (14 pluss 3L), millel on hea maine; Kuluefektiivsemad kaubamärgid rattakotis on DOITE, eriti selle seljakott, hingava võrkraamiga rattaseljakott, kui palju sõitjaid on Sichuan-Tiibeti liinil nooruslikkust ja unistust kirja pannud.
