Cada vegada hi ha més gent que opta per ser un motxiller impecable, amb una rèflex, un vestit senzill fins a l’oest, per apreciar el paisatge de la natura. Per a viatges a l’aire lliure, les motxilles són molt importants, una bona motxilla de viatge us permetrà gaudir de més diversió a la carretera. Les motxilles d’exterior també s’han escalfat, per tant, a quins problemes s’ha de tenir en compte a l’hora de personalitzar les motxilles d’exterior?
1. Sistema de transport de motxilles exteriors fet a mida: el sistema de transport de motxilles consta d’un panell posterior, tirants per a l’espatlla, corretja de pit i cinturó de cintura, i el panell posterior s’utilitza per suportar tota la motxilla. Una bona motxilla pot distribuir uniformement la gravetat de la motxilla. Les corretges d'espatlla, les cintures i les corretges del pit juguen un paper important en la fixació. S’han d’ajustar. Es poden fer diferents ajustos segons la forma del cos de cada individu&per fixar-los millor i reduir la fricció. A més, les parts de la corretja per a l’espatlla i el costat interior del cinturó que posin en contacte amb la pell han de ser suaus i elàstiques, canviant efectivament la fricció superior i inferior de la corretja superior o del cinturó per vibracions elàstiques. La corretja del pit no només ha de ser ajustable en longitud, sinó que també s’ha de configurar el punt fix de la corretja del pit com a carril lliscant per facilitar l’ajust a una posició còmoda personalment.
2. Teixits a mida per a motxilles d’exterior. En general, les bosses per a ciclisme estan fetes de teixit de niló recobert de PU (per exemple: polièster 450D recobert de PU, niló 210D), que té les funcions d’impermeabilització, anti-assecat, abrasió i resistència a l’esquinçament. Tant si la motxilla és duradora com si no, la tela és el principal factor determinant. No crec que tothom vulgui trobar-se amb la motxilla trencada quan el ruc estigui a mig camí.
3. Les motxilles d’exterior personalitzades estan dissenyades amb sistema de ventilació i transpiració. Quan aneu a cavall, la motxilla està totalment tancada a la part posterior. Si l’esquena no es ventila durant la conducció, serà molt incòmode si la suor mullada es cobreixi a l’esquena. A la motxilla s’afegeix un tauler de resina de malla per aïllar la part posterior i el cos de la bossa. La bossa de ciclisme de Ward&# 39 utilitza un disseny de malla transpirable en 3D a la part interior de la corretja d’espatlla i de la cintura per donar a l’aire un espai per fluir i mantenir efectivament les parts en contacte amb el cos.
4. Si el sistema de càrrega de la motxilla exterior personalitzada és raonable. Les motxilles solen consistir en una bossa principal, una bossa lateral i una bossa adjunta. Les bosses de ciclisme es fabricaran relativament petites, generalment no superaran els 30L, generalment 10L, 14L, 18L, 20L, 25L, etc. Per tant, mitjançant el disseny de cada part de la motxilla, es poden distribuir millor els objectes i es pot utilitzat raonablement. Per descomptat, el que és més important, és convenient prendre.
