Зависи дали чантата за колоездене е добра или не. От голяма гледна точка, научната система за носене, система за зареждане, избор на тъкани и дишащ и отвеждащ потта дизайн са задължителни. От малка гледна точка изборът на аксесоари за раница, изход на воден чувал, отделение за спален чувал, дъждобран, оборудване за фиксиране на каска и т.н. Всички са важни фактори за тестване на велосипеден чувал

Нека анализираме добрата велосипедна чанта от голяма гледна точка:

1. Система за носене: Системата за носене на раницата се състои от заден панел, презрамки, ремъци за гърдите и колани за кръста, а задният панел се използва за поддържане на цялата раница. Добрата раница може да разпредели равномерно тежестта на раницата. Важна роля при фиксирането играят презрамките, подплънките за кръста и гърдите, те трябва да се регулират. Според различните индивидуални типове тяло могат да бъдат направени различни настройки за по-добро фиксиране и намаляване на триенето. Освен това вътрешната част на презрамката и колана за кръста, която контактува с кожата, трябва да бъде мека и еластична, ефективно променяйки горното и долното триене на горната презрамка или колана за кръста от еластични вибрации. Не само, че каишката за гърдите трябва да се регулира по дължина, тя също трябва да има точка за закрепване тип плъзгане на ремъка на гърдите за лесно регулиране до лична удобна позиция.

2. Плат. Общите чанти за колоездене са изработени от найлонови тъкани с PU покритие (например: 450D полиестер с PU покритие, 210D найлон), които са водоустойчиви, не изсъхват, устойчиви на износване и устойчиви на разкъсване. Независимо дали раницата е издръжлива или не, материята е основният определящ фактор. Мисля, че не всеки иска да се сблъска със ситуацията, че раницата е счупена, когато магарето е на половината път.

3. Проектиран е със система за вентилация и изпотяване. При каране раницата се закопчава изцяло на гърба. Ако гърбът не се вентилира по време на каране, ще бъде доста неудобно да покриете гърба с лепкава пот. Към раницата е добавена мрежеста дъска от смола за изолиране на гърба и тялото на чантата. Велосипедната чанта на Ward използва 3D дишащ мрежест дизайн на презрамките и вътрешната страна на подложката на талията, като дава на въздуха пространство за поток и ефективно поддържа контактните части на тялото сухи.

4. Дали системата за зареждане е разумна. Раниците обикновено се състоят от основни джобове, странични джобове и допълнителни джобове. Чантите за езда ще бъдат направени сравнително малки, обикновено не повече от 30L, обикновено 10L, 14L, 18L, 20L, 25L и т.н. Следователно, чрез дизайна на чантите на всяка част от раницата, предметите могат да бъдат разпределени по-добре, капацитетът може да се използва рационално и разбира се, по-важното е да се улесни достъпът.

Нека разгледаме малкия дизайн, за да видим дали чантата за колоездене е на мястото си:

1. Мрежов джоб за фиксиране на каската: Мрежовият джоб на каската се използва за фиксиране на каската. Когато кара, понякога влиза в гората или влиза в някои относително ниски места и носенето на каска не може правилно да прецени височината. И главата ще се поти след дълго упражнение, така че когато свалите шлема, можете да го фиксирате върху чантата с мрежест джоб.

2. Устройство за водна торба. В чантата е проектирано специално отделение за водна торба, което също играе фиксирана роля във водната торба, така че водната торба да не се движи в чантата, когато пътят е неравен. Изходът на торбата за вода е удобен за пиене на вода по всяко време и навсякъде по време на каране. Две катарами за фиксиране на слама за водна торба са проектирани върху презрамката, които могат да фиксират сламката отляво или отдясно според навиците на потребителя, така че да предотвратят люлеене на сламката от вятъра, когато е изложена.

Калъф за дъжд и отделение за спален чувал: Дъждобран е необходим, за да предпази раницата и съдържанието й от намокряне при дъжд. Отделението за спален чувал е удобно за поставяне на спални чували, да не говорим. Дори и да не слагате спални чували, можете лесно и бързо да изтеглите нещата чрез ципа, свързан към основния чувал.

3. Висококачествена лента и крепежни елементи: висококачествената лента има гладка повърхност, мека текстура, умерена стипчивост, силна носеща способност и може да издържи повече от 200 kg сила на опън. Изработката на крепежните елементи е относително дебела, използването е гъвкаво, а работата на добрите крепежни елементи е без усилие и ще чуете звук „щракване“, когато щракнете, което показва, че крепежните елементи са заключени. .

4. Когато купувате, обърнете повече внимание дали тези точки от чантата за каране са налични и изберете марката, модела и капацитета на раницата според времето за пътуване, разстоянието и артикули. Сред добре реномираните раници за колоездене марките от среден и висок клас са VAUDE от Германия. , Чантите за езда на Ward VAUDE са високо оценени от ездачите за тяхната изящна изработка и хуманизиран дизайн, като 10091 (25 плюс 5L), 10089 (20 плюс 5L) и 10087 (14 плюс 3L), които имат добра репутация; Най-рентабилните марки в велосипедната чанта са DOITE, особено нейната раница, раницата за колоездене с дишаща мрежеста рамка, колко ездачи са записали младостта и мечтите си без съжаление по линията Съчуан-Тибет.